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Le règlement

Le présent règlement n'est affiché qu'à titre d'information !

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INTRODUCTION

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Article-1
Le 22ème Challenge est régi par les règles de l’I.G.F.A.
Leur représentant au Cameroun: Georges Cambanis.
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Article-2
En cas de non application du règlement et des règles, la commission prendra des sanctions contre le bateau pris en infraction. Les décisions du jury seront sans appel.
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Article-3
Le règlement voudrait qu’à bord de chaque bateau, il y ait un commissaire (Observer). Afin de ne pas surcharger les bateaux, le Skipper assurera le rôle de commissaire.
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Article-4
Le skipper est responsable à bord du présent règlement. Si des réclamations étaient formulées par un autre équipage, seul le skipper aurait à répondre devant le jury. Toutes contestations ou réclamations devront être faites par écrit auprès du jury, 1 (une) heure maximum après la en de la pesée, accompagnées d’une somme de 100.000 Frs-Cfa (Cent Mille Frs-Cfa) en espèces ou chèque qui seront restitués si la demande est fondée.
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Article-5
Par mesure de sécurité, seuls les bateaux équipés de moyen radio VHF seront autorisés à prendre le départ du 22ème Challenge. Le canal de communication est le 77. Un contrôle aura lieu avant le départ.
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Article-6
Les bateaux PC sont : TALILA, PAKALOU et MAMIANGOO.
En cas de mauvaise réception par un bateau PC, les autres bateaux peuvent faire le relais.
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INSCRIPTION

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Article-1
Les inscriptions et règlements doivent être remis au trésorier (Laetitia Grand) impérativement avant la date limite du Vendredi 30 Avril 2010 à 18h00.
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Article-2
Les inscriptions ne seront acceptées qu’avec le formulaire ci-joint rempli en bonne et due forme, et signé comme il est demandé, jointes du règlement en espèces (contre Reçu du C.P.S.D) ou par chèque libellé à l’ordre du C.P.S.D contre décharge.
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Article-3
Les membres du C.P.S.D devront être à jour de leurs cotisations sous peine de se voir refuser leur inscription ou de payer «plein tarif».
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MISE EN PÊCHE ET FIN DE PÊCHE

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Article-1
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Jeudi 13 Mai 2010
05h00 : Départ de la Marina de Kribi (pour cause marée).
06h00 : Mise en pêche.
16h00 : Arrêt de la pêche
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Vendredi 14 Mai 2010
06h00 : Départ de la Marina de Kribi et Mise en pêche.
16h00 : Arrêt de la Pêche
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Samedi 15 ai 2010.
06h00 : Départ de la Marina de Kribi et Mise en pêche.
17h00 : Arrêt de la pêche
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Dimanche 16 Mai 2010
06h00 : Départ de la Marina de kribi et Mise en pêche.
17h00 : Arrêt de la pêche et Fin du Challenge
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Article-2
Chaque bateau est libre de quitter la Marina de Kribi à l’heure qui lui convient, en fonction de la route qu’il doit parcourir pour se rendre sur son lieu de pêche. Cependant, les heures de la mise en pêche et d’arrêt de la pêche doivent être strictement respectées, et pour cela le règlement précise que le Skipper assure le rôle de commissaire à bord (Introduction, Article-3).
Chaque bateau doit annoncer à l’un des bateaux PC la mise en pêche ainsi que l’arrêt de la pêche (Introduction, Article -6).
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Article-3
Le nombre de pêcheurs par bateau n’est pas limité.
Cependant il n’est autorisé que 02 (Deux) cannes par pêcheur en action de pêche.
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Article-4
Les lignes à main ne sont autorisées que pour la pêche des appâts.
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Article-5
Le Skipper doit impérativement annoncer à l’un des bateaux PC (Introduction, Article-6).
• La touche ainsi que l’espèce
• Nom et Prénom du pêcheur
• Fil
• Décroché ou cassé
• Tagué et relâché
• Capturé et mis à bord
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Article-6
Si un combat débute sur un bateau A et pour des raisons de force majeure (mécanique ou autres..) se termine sur un bateau B, les points du pêcheur resteront au pêcheur,mais les Tag & Release ainsi que la capture seront considérés pour le bateau B qui aura achevé le combat.
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Article-7
Un combat annoncé avant l’heure d’arrêt de la pêche peut se poursuivre au-delà de l’arrêt de la pêche jusqu’à son issue (décroché, cassé, tagué et relâché, ou capturé et mis à bord).
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PESEE ET REMISE DES PRIX

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Article-1
Le lieu de pesée est la Marina de Kribi (portique) à partir de 17h30. Chaque Skipper est responsable de l’acheminement des poissons sur la zone de pesée. Le Skipper sera responsable de l’identification des poissons à l’aide des plaques alu (fournies dans son sac avec marqueur et colliers colson), sur lesquelles il devra inscrire le nom du bateau, pêcheur et el.
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Article-2
Le jury peut opérer des contrôles inopinés à bord des bateaux avant le départ et pendant le Challenge.
Ceux-ci porteront sur le matériel (fils, X2 lignes, bas de lignes ou wind-on, hameçons et leurs montages sur leurres, gaffes ainsi que la longueur de leurs bouts respectifs, moulinets et autres).
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Article-3
Si l’accès à bord est refusé au jury, le bateau sera disqualifié pour la durée du Challenge.
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Article-4
Les poids minimum par espèce sont les suivants :
• Marlin Bleu : 100kg.
• Sailfish : 25 kg
• Requin : 15 kg
• Tarpon : 05 kg
• Thon : 05 kg
• Wahoo : 05 kg
• Coryphène : 05 kg
• Mérou : 05 kg
• Carangue : 05 kg
• Carpe Rouge : 05 kg
• Barracuda : 05 kg
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Article-5
En référence à l’Article ci-dessus (Article-4 de Pesée et Remise des Prix), les espèces à rostre (Marlin Bleu et Sailesh) capturées en dessous de leurs poids minimum, seront pénalisées des Poids minimum x Coef Fil x Coef Espèce.
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Exemple :
•1 Marlin Bleu capturé pesant 92kg sur Fil 50lb sera comptabilisé comme suit : 100 x 2.098 x 10= 2098pts IGFA en NEGATIF pour le bateau.
•1 Sailfish capturé pesant 23kg sur Fil 30lb sera comptabilisé comme suit : 25x4.101x8=820pts IGFA en NEGATIF pour le bateau.
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Article-6
La remise des prix se fera pendant la soirée de clôture du Challenge le 17 Mai 2010, à partir de 20h00 à Douala. Le lieu où se déroulera cette dernière vous sera annoncé à la soirée d’ouverture
(le Mercredi 12 Mai 2010 à 19h00 précises à l’Hôtel du Phare).
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Article-7
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Les trophées suivants seront attribués :
. 1er Meilleur Pêcheur (addition des points IGFA).
. 2ème Meilleur Pêcheur.
. 3ème Meilleur Pêcheur.
. 1er Meilleur Bateau (addition des points IGFA totalisant toutes les captures de l’équipage).
. 2ème Meilleur Bateau.
. 3ème Meilleur Bateau.
. Trophée IGFA (le + grand nombre de pts IGFA rapportés par un seul poisson).
. 1er Tag & Release.
. 2ème Tag & Release.
. 3ème Tag & Release.
.Le contest du plus gros poisson (Poids Brut) de chaque Espèce, soit:
Marlin Bleu, Sailfish, Requin, Tarpon, Thon, Wahoo, Coryphène, Mérou, Carangue, Carpe Rouge, et Barracuda.

Article-8
Un véhicule de Marque CHERY Modèle Tiggo est mis en jeu et sera gagné par le propriétaire du bateau qui battra le Record Camerounais du plus gros Marlin Bleu homologué tous fils confondus (392kg capturé sur MAKAIRA avec le Skipper Paul Grand et son ami pêcheur Jean Pierre sur el 130lb), depuis que la pêche sportive existe au Cameroun (1984). Le Marlin Bleu qui affichera un poids de 392kg et + (unité 10g) sera le poisson qui remportera le véhicule !
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Article-9
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Coefficients espèces . Coefficients fils
Marlin Bleu 10 130lb 0,775
Sailfish 8 80lb 1,557
Requin 6 50lb 2,098
Tarpon 8 30lb 4,101
Thon 7 20lb 5,214
Wahoo 6 16lb 5,841
Coryphène 6 12lb 6,469
Carpe Rouge 5 08lb 8,409
Carangue 5 04lb 13,370
Barracuda 5 02lb 21,780
Autres 1    


Formule de calculs :
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Poissons embarqués.
Poids x Coef Fil x Coef Espèce.
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Exemple :
Un Marlin Bleu pesant 22 kg capturé sur un fil de 50lb apportera des points comme suit : 225 x 2,098 x 10= 4720 points IGFA.
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Tag & Release
Chaque poisson à rostre Tagué et Relâché sera comptabilisé comme suit :
PoidsMinimumx Coef Fil x Coef Espèce, le résultat divisé par 3 (trois).
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Exemple :
Un Marlin Bleu tagué et relâché sur un fil de 50lb apportera les points comme suit : 100 x 2,098 x10=2098 points IGFA divisé par 3=699,33 points IGFA.
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NB : Pour valider le Tag & Release,il est impératif d’apporter la photo numérique qui doit montrer clairement le poisson rostre en main (avec visage du line-man) qui le tient, le leurre dans la gueule, ainsi que la date et l’heure de capture avant la remise en liberté !
Les photos sont à remettre impérativement chaque soir au responsable pesée pour comptabilisation. Une fois la pesée clôturée pour la journée, aucune réclamation ne sera prise en compte.




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